◆停車場容積獎勵 將取消 ~
內政部營建署昨(29)日召集各縣市,研議取消停車場容積獎勵,台北市率先提出落日草案,並送內政部核定。台北市給業者三年過渡期,之後停獎容積率上限由20%逐年下降5個百分點,確定落日後的第七年停獎完全消失。
當年內政部停獎辦法出爐後,台北市率先訂出20%的容積獎勵上限,例如原來只准蓋1,000建坪的,只要符合增設公共停車位的規定,最多可以增加至1,200坪。之後各縣市跟進比照,在停獎規定方面,台北市是領頭羊。
元大建設的台北市一品苑建案因停車容積獎勵長高3.5層樓,這著名豪宅常被引用說明停獎規定。昨天在立法院,立委關切公共停車位容積率獎勵的妥適性,立委質疑,豪宅附設的停車場並不方便公共使用,有違當初獎勵目的,內政部營建署長葉世文答詢表示,同意儘速檢討,令其落日。葉世文才在立法院宣示政策方向,內政部果然「儘速」檢討,當天已召集縣市代表,了解停獎實施情況並研議落日辦法,台北市政府建築管理處在會中提出落日草案。
北市府建築管理處建照管理科表示,一旦草案通過,前三年仍照現行規定,停獎容積最高仍為增加20%;之後逐年遞減5個百分點,第四年停獎上限是15%、第五年10%、第六年5%,直到第七年停獎完全落日。
建照科強調,該辦法不溯及既往,目前已拿到建照者不受影響。停獎落日對建築相關業者一定會有衝擊,北市已盡力把衝擊減到最低,該草案已送至內政部核定,同時也將安排與建商座談溝通。
2009/10/30 【經濟日報】
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